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主题: 怎么应对开车盲区

  • 潮州北京现代
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  • 发表于:2014/1/11 16:04:19
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    开车上路的时候肯定是保持全神贯注的,随时注意道路状况。可有时却还是会碰到一些交通意外,而这些交通意外却是由于开车盲区不是驾驶员所能看见的,而造成交通事故。由于盲区的存在,极易造成驾驶者的判断以至操作失误,并由此导致交通事故的发生。今天我们潮州南煕现代4s店的专员就来跟各位车主探讨一下那些开车盲区,以及如何应对。各位车主速速来围观吧。

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  大货车挡住视线

    我们车主有没有遇到过在等红绿灯的时候,车前面的各种大货车、公交车,接近3米高的车身,令尾随它的小轿车司机根本看不到头上的红绿灯。一些大车司机他的视线良好且对红绿灯变换频率了如指掌,通常都能在红灯亮起前的瞬间顺利冲关,但往往尾随它的小车就不走运了,走出一段距离才发现闯了红灯。

    应对方法:最有效的办法,就是在接近路口时,与前面大客车保持足够距离,尽量保证能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。如果在不确定的情况下,降低车速,看清楚信号灯之后再安全通过。

  坡峰视线受阻注意会车

    有时我们会经过一些比较陡的坡路,车辆爬行在有坡度的桥面,到最高点时,此时驾驶员的视线都会离开路面,造成视线盲区,假如没有对迎面而来的车辆作出避让,往往会造成交通事故的发生。

    应对方法:车辆尽量靠外侧行使,当视线离开路面时,需要鸣喇叭,引起来车注意。

  注意公交车后的行人

    遇到大车挡住视线的时候,想必你也试过,当你安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前,在你的两侧车道上停了一台公交车,他宽大的车身就像两堵墙,导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况,从而产生了盲区。很多行人由于在人行道绿灯即将结束时,都还会继续过马路。公交车往往起步较慢,所以绿灯亮起时,如果你第一个抢先起步,那么事故是很难避免了。

    应对方法:最稳妥的办法,就是让两侧的大车先起步。缓慢地移动车身,通过了斑马线之后,你再加油起步。

    其实车辆本身也会有一些视线盲区,当一些道路状况造成车主视线受阻的时候,你就会感受到这些视线盲区给我们带来多大的不便了。

  变道外后视镜存在盲区
    我们都知道后视镜的视角是有限的,因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区,右侧的很多人都会特别注意,但是左侧后视镜的盲区却往往被人忽略。尤其从辅路上主路,从左后视镜没看到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

    应对方法:当车辆需要变线或者拐弯时,需提前打转向灯保证安全,由于当时车身与车道形成一个角度,左后视镜的视野也相应偏转了一个角度,刚好看不到较近的最内侧车道情况,所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼,慢速偏转,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜,这些方法都能尽量减少盲区的出现。

  前盲区易追尾

    造成汽车前方盲区有几方面的因素,车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。

    应对方法:尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离,熟悉前盲区的距离大小,控制车辆,开车坐姿要正常,不要东倒西歪。

  后盲区危险更大

    车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里是看不见有车的,如果不注意的话,极易发生刮蹭和追尾事故。

    应对方法:开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯,用缓慢的速度倒车,如果有旁人,可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离,熟悉后盲区的距离大小,控制车辆。

    虽然现在很多汽车品牌都有考虑到这些视觉盲区,但终究还是会有一些地方是无法做到无盲区的。这些就只有我们车主自己认识到这些开车盲区,并在灵活驾驶中观察到这些视觉盲区带来的困扰,这样才能安全行车。

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  • 诶嘿
  • 发表于:2017/8/22 15:33:07
  1. 沙发
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